越来越繁多

越来越繁多

随着铁路经济的不断推进发展,铁路运输企业在当今市场经济发展中占领重要地位,有经济大动脉之称。在铁路网络的领域里,它的网线是越来越发达,越来越繁多,让人们已经无法离开它了。随着磁悬浮列车的诞生,标志着列车的发展史又进入了一个新的高科领域。随着青藏铁路的通车,也标志着修建铁路的科学技术又进入了一个新的高科区域。然而,无论铁路如何发展,它从开始修建到正式通车的后几年中,其运输性质是临管运营或试运营,在临管运营或试运营期间,享受着国家给予的从优待遇,以磨合现有条件下各项运输生产任务所需的配合度,因此称之为新线。新线也实实在在的体现了新的特征。在运营的初期都面临着环境新、条件差,人员新、业务差,线路新、基础差,设备新、技术差,模式新、配合差等众多不利于运输安全的因素。硬件一时不能完全到位,大多数管理者都采取边运输,边建设的方针。面对这些问题运营者就必须采取得力有效措施,物的不良状态与人的不安全行为,在作业时就可能导致事故的发生。但是物的不良状态却可以用人的安全行为去弥补,达到防止事故发生的目的。因此,新线运输就必须加强对员工队伍及管理人员的业务培训,从基础上、从技术上,按照企业生产所需的要求,去解决安全生产中的矛盾,才能确保运营中的安全生产。

·施工组织

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基础性的培训是参加新线运营对现场作业人员培训的第一步,对人身安全及铁路运输基础理论进行独岗单一的培训。铁路运输具有点多、线长、面广、人员高度分散等特点,是以运输生产为中心,以安全工作为重点的运输服务企业。从新线临管的性质来看,正式开通运营时,对参加运营的现场作业人员,需要专业技术性强,车机工电辆五大部门,几十个工种,按一公里大约配制十人的比例,一时要找到这么多的熟练工种,是一件不容易做到的事,因此,新线临管只有输入新的血液,招进新的人员补充所欠缺的岗位,而这部份人员占总人数的30%以上,于是将导致运输队伍的业务技能参差不齐,安全隐患层见叠出。学规章才能知规章、守规章。为满足安全生产的需要,就必须从人身安全及铁路安全运输基础理论上,对员工进行安全培训,再到实践的岗位中得到煅炼和提高。沙蔚指车务段近几年来有员工不断的入线,也有员工不断的离场,从当初20几个熟练工发展到200多个熟练工,并于2005年完成268.7万吨的运量,这就是基础性的培训在生产发挥出的重要作用。

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